علامة "فانغ تشنغ باو" (Fang Cheng Bao) الفاخرة التابعة لعملاق الصناعة الصينية BYD لم تعد مجرد وعود مستقبلية، بل أصبحت واقعاً يغزو الشوارع بقوة. نحن أمام سيارتين تستهدفان فئتين مختلفتين تماماً، لكنهما تشتركان في تقديم أرقام ومواصفات تجعل كبار المصنعين يعيدون حساباتهم.
سيارة Formula S (السيدان الرياضية التي تلتهم المسافات)
بدأت تسليمات سيارة Formula S (وهي سيارة كهربائية بالكامل بتصميم "ليفت باك" رياضي) للعملاء في الصين بعد 12 يوماً فقط من فتح باب الطلبات، لتشعل حرباً مباشرة في فئة السيدان الرياضية.
المواصفات التقنية :
الأبعاد: طول 5,060 ملم، عرض 1,967 ملم، وارتفاع 1,483 ملم.
النسخة القياسية: تعتمد على بطارية LFP بسعة 76.74 كيلوواط/ساعة، مع محرك يولد قوة 245 كيلوواط (329 حصاناً).
نسخة المدى الطويل: تأتي ببطارية LFP بسعة 92.09 كيلوواط/ساعة، ومحرك بقوة 300 كيلوواط (402 حصان)، لتُحقق مدى قيادة يصل إلى 900 كم وفق معيار CLTC.
نسخة الدفع الرباعي (AWD): مزودة بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 490 كيلوواط (657 حصاناً).
المقصورة: مقاعد رياضية أمامية، شاشة عدادات LCD، وشاشة عرض أمامية على الزجاج (HUD).
السعر: يتراوح بين 28,261 و 34,214 دولاراً أمريكياً.
أغرب المواصفات:
قدرة سيارة بهذا السعر التنافسي على كسر حاجز ال 900 كم كمدى قيادة بشحنة واحدة باستخدام بطارية LFP (فوسفات حديد الليثيوم)، وهي بطاريات تُعرف عادةً بكثافة طاقة أقل من الليثيوم أيون ولكنها أطول عمراً وأكثر أماناً.
أبرز المنافسين:
صينياً: شاومي SU7 (المنافس المباشر والأشرس الذي تحاول BYD ضربه سعرياً).
كورياً: هيونداي Ioniq 6.
يابانياً: تويوتا bZ3 (في نفس الفئة الكهربائية، وإن كانت تتفوق عليها BYD بالأداء والمدى).
العملاقة Ti 9 (وحش الـ SUV الهجين)
في الوقت نفسه، وصلت سيارة Ti 9 الرائدة إلى صالات العرض مع فتح باب التسجيل. إنها سيارة SUV هجينة قابلة للشحن (PHEV) بضخامة تتجاوز سيارات مرسيدس GLS وبي إم دبليو X7.
المواصفات التقنية :
الأبعاد: طول هائل يبلغ 5,270 ملم، عرض 1,999 ملم، ارتفاع 1,850 ملم، وقاعدة عجلات 3,130 ملم.
الوزن: يتراوح وزنها الفارغ بين 2,865 و 2,965 كجم.
المقاعد: تتوفر بثلاثة تخطيطات للمقصورة؛ 5، 6، أو 7 مقاعد.
منظومة الدفع: محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو بقوة 154 حصاناً مقترن بمحركين كهربائيين (أمامي وخلفي) بقوة ذروة تصل إلى 200 كيلوواط لكل منهما، لتوليد قوة إجمالية تبلغ 536 حصاناً. السرعة القصوى محددة بـ 220 كم/س.
البطارية والمدى: بطارية ضخمة بوزن 487 كجم وسعة 66.48 كيلوواط/ساعة. توفر مدى قيادة كهربائي صافٍ يصل إلى 310 كم. المدى الإجمالي يتجاوز التوقعات برقم مرعب يصل إلى 2,300 كم (1,430 ميلاً).
التجهيزات الديناميكية: نظام تعليق هيدروليكي (DiSus-P Ultra)، عجلات بقياس 22 بوصة، ومستشعر LiDAR على السقف لتقنيات مساعدة السائق.
قدرات السحب: مزودة بخطاف سحب كهربائي قابل للتمدد يسمح بجر مقطورات يصل وزنها إلى 2,000 كجم.
السعر: لم يتم الإعلان عن السعر الرسمي بدقة حتى الآن، بانتظار طرحها الفعلي.
أغرب المواصفات: تقنية الشحن الخارق (Flash Charging) بقدرة 1,500 كيلوواط، والتي تدعي BYD أنها قادرة على شحن البطارية من 10% إلى 97% خلال 9 دقائق فقط!. إلى جانب المدى الإجمالي الخيالي (2,300 كم) الذي يلغي تماماً قلق المسافات الطويلة.
أبرز المنافسين:
صينياً: Li Auto L9 و Denza N9.
كورياً: هيونداي باليسيد وكيا تيلورايد (كحجم واستخدام عائلي، رغم فارق منظومة الدفع).
يابانياً: تويوتا لاندكروزر ولكزس LX (يتنافسان معها في الحجم والرحابة وقدرات السحب العائلية).
التعليقات
لا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
أضف تعليقك